Penyelenggaraan dan penjagaan sistem stereng trak terutamanya termasuk aspek berikut:
Semak tahap minyak secara teratur: Apabila enjin berjalan, periksa bahawa paras minyak di tangki minyak mestilah di antara markah atas dan bawah pada tangki minyak dipstick. Terlalu rendah paras minyak akan menyebabkan sistem stereng gagal.
Pemeriksaan Visual :
Semak pelinciran penyambung mekanikal sistem stereng.
Buka tangki minyak stereng untuk memeriksa paras minyak dan sama ada minyak stereng dan elemen penapis bersih.
Semak sama ada batang tali pinggang dan galas tekanan rosak atau cacat.
Mulakan enjin dan goncang roda stereng kiri dan kanan untuk memeriksa sama ada terdapat terlalu banyak jurang atau ruang di bahagian sambungan mekanikal.
Sokong gandar stereng dan goncang roda stereng ke atas dan ke bawah untuk memeriksa sama ada terdapat jurang di bahagian buku jari stereng.
Mulakan enjin untuk memeriksa sama ada keseluruhan sistem hidraulik stereng bocor.
Buat minyak sistem stereng :
Sokong gandar stereng untuk mengangkat tayar dari tanah.
Keluarkan tiga sendi gear stereng dan longkang minyak lama.
Putar roda stereng kiri dan kanan ke had sehingga minyak stereng sepenuhnya dilepaskan.
Pasang semula paip paip minyak dan tambahkan minyak hidraulik stereng ATF baru sehingga paras minyak berhenti jatuh dan sampai ke bahagian atas tangki minyak.
Mulakan enjin (terbiar, jangan putar stereng), paras minyak dalam tangki minyak akan jatuh dengan cepat, tambah minyak dalam masa untuk mengelakkan gas memasuki sistem.
Apabila paras minyak berhenti jatuh, putar roda stereng kiri dan kanan untuk memeriksa sama ada paras minyak berada di tanda atas, kemudian ketatkan tangki minyak stereng dan hentikan enjin.
Daily penyelenggaraan :
Secara kerap periksa pelinciran bahagian sambungan mekanikal sistem stereng.
Semak sama ada batang tali pinggang dan galas tekanan rosak atau cacat.
Mulakan enjin dan goncang roda stereng kiri dan kanan untuk memeriksa sama ada terdapat jurang besar atau kekosongan dalam bahagian sambungan mekanikal.
Sokong jambatan stereng dan goncang roda stereng ke atas dan ke bawah untuk memeriksa sama ada terdapat jurang di bahagian buku jari stereng.
Mulakan enjin untuk memeriksa sama ada keseluruhan sistem hidraulik stereng bocor.