DZ95319690769 Kurungan plat keluli kiri kiri

DZ95319690769 X3000 Kurungan plat keluli kiri kiri adalah bahagian struktur utama untuk penggantungan depan Shacman X3000 trak. Ia menghubungkan spring plat keluli kiri ke bingkai trak, menetapkan musim bunga, yang mengandungi beban gandar depan, dan kesan jalan yang sama rata ke bingkai. Ini menjadikan penggantungan depan stabil apabila memandu - terutamanya di jalan bergelombang - dan mengurangkan getaran di dalam teksi.

Kami menggunakan bahan -bahan yang baik dan pembuatan yang teliti: Pendakap diperbuat daripada kekuatan aloi - yang tinggi - Q345B, dipalsukan secara keseluruhan untuk menjadikannya tegar dan impak - tahan. Permukaan telah menembak letupan dan electrophoretic anti - salutan karat (lebih besar daripada atau sama dengan 80μm tebal), jadi ia menentang garam jalan, hujan, dan lumpur. Lubang pelekap dan pin kedudukan dipotong dengan mesin CNC ketepatan - yang tinggi, jadi saiznya tepat (ralat lubang kurang daripada atau sama dengan 0.1mm) dan sesuai dengan spring plat keluli dan bingkai dengan sempurna. Ia mengendalikan keadaan yang sukar - kesan jalan (sehingga 50kn), panjang - getaran terma (5 - 500Hz), dan - 40 darjah ~ 80 darjah temps-tanpa mengikat, retak kimpalan, atau karat melalui. Ia sesuai dengan penggantungan depan asal X3000: jarak lubang pemasangan yang sama, ketinggian pendakap, dan tempat sambungan sebagai asal. Swapping Ia mudah: Tidak perlu menukar bingkai atau keluli plat musim bunga, hanya lepaskan bolt kurungan lama, letakkan yang baru, dan ketatkan ke 300-350n · m. Sebelum penghantaran, kami menguji 'em ketat: tahan 15 tan tanpa lenturan, lulus impak dan ujian semburan garam 72 jam-jadi ia boleh dipercayai.

Kapasiti beban yang kuat:Satu - kepingan keluli Q345B yang dipalsukan mempunyai kekuatan tegangan dan lenturan yang tinggi, stably bearing kurang daripada atau sama dengan 10 tan beban gandar depan dan kesan jalan. Tiada ubah bentuk atau retak dari overloading - memanjangkan hayat penggantungan depan.

Great Anti - Rust:Lapisan elektroforetik adalah 3x lebih baik daripada cat biasa, melekat ketat dan menentang kakisan. Ia mengekalkan pendakap dari berkarat selama lebih dari 5 tahun dengan penggunaan biasa, walaupun dengan garam dan hujan jalan.

Sempurna untuk x3000:Dibuat tepat pada reka bentuk asal X3000 - lubang pemasangan, saiz, dan pin kedudukan semua perlawanan. Tiada penggerudian atau pengisaran apabila memasang, menjimatkan 30% lebih banyak masa daripada kurungan asal -.

Stabil & anti - getaran:Reka bentuk tegar dan tepat sesuai mengurangkan pergerakan antara spring plat keluli dan bingkai semasa memandu. Menyerap getaran jalan dengan baik, menjadikan memandu lebih mantap dan teksi lebih selesa.

Ini pendakap plat keluli depan kiri (DZ95319690769) hanya untuk trak Shacman X3000 -, trak dump, trak kargo dengan penggantungan plat keluli depan asal. Ia tidak akan berfungsi pada model Shacman lain (M3000, L3000) atau jenama seperti Faw Jiefang, Dongfeng Tianlong. Mereka mempunyai struktur penggantungan depan yang berbeza, saiz bingkai, atau spesifikasi plat keluli - kurungan ini tidak akan sesuai atau berfungsi.

Model Produk: DZ95319690769

Kenderaan yang berkenaan: siri Shacman X3000 (traktor, trak dump, trak kargo dengan penggantungan plat keluli depan asal)

Fungsi: Menghubungkan spring dan bingkai plat keluli; beban beruang; pemindahan impak; menstabilkan penggantungan

Bahan: Q345b Alloy Steel (Integral Forging); Surface: Shot Blasting + Electrophoretic Anti - karat (lebih besar daripada atau sama dengan 80μm)

Pemasangan: Penggantian Langsung - sepadan dengan lubang asal; Tork 300-350N · m

Keadaan kerja: kurang daripada atau sama dengan beban 10 tan; -40 darjah ~ 80 darjah; Kurang daripada atau sama dengan kesan 50kn; 72H Garam semburan tiada karat; Lebih besar daripada atau sama dengan kehidupan 400,000 km

S1: Bekerja pada X3000 dengan penggantungan depan yang diubah suai (tambah penyerap kejutan)?

A1: Tidak, hanya untuk penggantungan plat keluli asal. Sistem yang diubahsuai perubahan beban dan arah daya - kurungan boleh retak dari terlalu banyak tekanan.

S2: Mengapa getaran depan selepas pemasangan pendakap baru?

A2: Periksa pertama jika bolt ketat hingga 300 - 350N · m (loose=getaran). Jika ketat, pastikan kedudukan pendakap yang betul (kedudukan pin kedudukan sejajar dengan lubang bingkai). Masih bergetar? Semak jika spring plat keluli dipakai-tempat jika diperlukan.

S3: Bagaimana untuk memeriksa semasa penyelenggaraan?

A3: Semak setiap 20,000 km atau 6 bulan. Cari retak (terutamanya kimpalan), periksa jika anti - salutan karat mengelupas (sentuh dengan cat), dan ketatkan bolt longgar.

S4: Perlu menggantikan kurungan yang betul juga?

A4: Tidak diperlukan, tetapi jika yang betul lebih dari 300,000 km lama dengan karat atau sedikit ubah bentuk, gantikan kedua -duanya. Simpan penggantungan walaupun, mengelakkan memakai tayar yang tidak sekata.

Cool tags: DZ95319690769 Kurungan plat keluli kiri kiri, China DZ95319690769 Pengilang pendakap plat keluli kiri kiri, pembekal, kilang