DZ9100410121 F3000 Hab Hab Depan Jenis Bertetulang

DZ9100410121 F3000 Hab Hab Depan Jenis Bertetulang

DZ9100410121 F3000 Hab Hab Depan Bertetulang adalah Komponen Automotif Prestasi Tinggi - yang direka khusus untuk Shacman F3000 dan M3000 berat - trak tugas. Sebagai pengganti langsung untuk peralatan asal, ia memastikan kebolehpercayaan dan ketahanan yang optimum dalam menuntut aplikasi komersial, seperti pembinaan, perlombongan, dan panjang - pengangkutan.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal

Pengenalan Produk

Hab roda depan ini? Ia dibuat hanya untuk Shacman F3000 berat - Duty Trucks - khususnya jenis yang diperkuat. Anda tahu, ia adalah bahagian penting dalam persediaan roda trak: satu cangkuk sisi ke roda, yang lain ke penggantungan. Pekerjaan utama? Pegang berat trak yang dimuatkan, ambil daya dari brek dan mempercepatkan, dan simpan roda berputar mantap. Sama ada trak itu melakukan hauls panjang, membuang sampah pembinaan, atau memantul di atas jalan -jalan lombong yang kasar, hab ini memegang dengan baik. Cara yang lebih tahan lama daripada hab biasa - hampir tidak pernah membongkok atau retak.

Ciri Produk & Kelebihan

(1) Sukar seperti kuku, mengendalikan beban berat

Ia dibina dengan tinggi - kekuatan dz - aloi siri - bukan besi tuang murah yang anda lihat di hab biasa. Seperti, jika trak yang dimuatkan sepenuhnya membanting pada brek atau memukul lubang keras, hab ini mengambil tekanan itu. Ia adalah kira -kira 20% lebih berat daripada yang standard, jadi anda hampir tidak pernah mendapat selekoh kecil dari brek keras.

(2) tidak berkarat mudah, bagus untuk tempat yang kasar

Ia mempunyai salutan elektroforetik di permukaan - Anda boleh merasakannya, lancar, seperti kulit pelindung. Pada musim sejuk, ketika jalan -jalan mendapat masin untuk salji, atau jika trak berjalan berhampiran pantai? Hab ini tidak akan berkarat dengan cepat. Ujian mengatakan ia boleh berdiri untuk air masin selama lebih dari 1,000 jam tanpa berkarat.

(3) Mudah dipasang, tidak ada mod mewah yang diperlukan

Talian tepat dengan lubang bolt asal dan saiz pada Shacman F3000. Apabila anda menukarnya, hanya yank Hub lama dan pop satu ini pada - tidak perlu menggerudi lubang tambahan atau menampar pencuci. Plus, galas datang pra - yang dilancarkan dari kilang, jadi anda tidak perlu menambah lebih banyak gris semasa memasang. Memotong satu langkah apabila anda melakukan penyelenggaraan.

(4) menyejukkan dengan baik, menjimatkan brek dan tayar

Hab mempunyai sirip penyejukan khas di sebelah. Apabila trak akan menurun selama berabad -abad dan anda banyak memukul brek? Hub tidak akan terlalu panas. Lelaki yang bekerja pada trak berkata dengan hab ini, cakera brek jatuh kira -kira 15%- yang membuat pad brek dan tayar bertahan lebih lama. Tidak perlu menggantikannya sekerap.

Skop permohonan

(1) yang mana ia sesuai

Hanya berfungsi pada Shacman F3000 berat - trak tugas - tiada model lain. Perkara seperti 6x4 (itu 6 roda, 4 memandu mereka), 8x4 (8 roda, 4 memandu), dan 6x6 (semua 6 roda memandu). Kebanyakan untuk trak pengangkutan atau pembinaan - perkara -perkara seperti trak yang membawa bekalan bangunan, panjang - mengangkut rig, atau trak lombong yang mengangkut bijih.

(2) persekitaran apa yang dikendalikannya

Berjalan dengan baik walaupun dalam temps gila: turun ke - 40 darjah (seperti musim sejuk utara yang membeku) sehingga 120 darjah (jalan selatan panas pada musim panas). Jika trak sering memandu di mana perkara-perkara yang menghakis - berhampiran pantai, atau di sekitar tumbuhan kimia-anda tidak perlu menekankannya dengan cepat.

Parameter asas

Nama parameter

Perincian (penjelasan langsung)

Bahan

Tinggi - kekuatan dz - aloi siri - lebih sukar daripada besi tuang biasa

Corak Bolt Roda (PCD)

8 lubang, membuat bulatan 180mm - sesuai dengan bolt f3000 asal

Hub bor diameter

120mm (berfungsi dengan cakera brek 335mm)

Berat

28.5kg - Seperti setengah beg simen, jadi mudah dibawa ketika anda menetapkan sesuatu

Jenis galas

Galas roller tirus - berfungsi dengan SKF 33020, mudah mencari pengganti jika anda memerlukannya

Tork pemasangan yang diperlukan

1,800 n · m - Anda mesti menggunakan sepana tork untuk mendapatkan ini ketat. Jika tidak, mungkin longgar

Soalan Lazim

S1: Bagaimana saya menyimpan hab ini dengan baik?

A: Berikannya setiap 10,000 km - semak retak atau karat. Gunakan penunjuk dail untuk melihat berapa banyak gerakan galas - max Ia harus goyang adalah 0.05mm. Sekiranya minyak bocor dari meterai? Tukar meterai dengan segera, jadi habuk tidak masuk dan merosakkan galas.

Q2: Bolehkah saya meletakkan cakera brek asal - pada ini?

A: Ya, tetapi pastikan lubang pusat cakera brek adalah 120mm, dan bahagian yang dipasang ke hab adalah rata seperti yang asal. Lebih baik untuk memeriksa dengan pembuat cakera brek jika ia akan berfungsi dengan hab ini.

S3: Berapa lama jaminan?

A: 2 tahun atau 200,000 km - Mana -mana hits terlebih dahulu. Tetapi jika anda meletakkannya salah (seperti tidak mengetatkan bolt ke 1,800 n · m) atau memuatkan trak terlalu berat dan memecahkan hab? Jaminan tidak akan meliputi itu.

S4: Bagaimana saya tahu jika ia benar, bukan palsu?

A: Hab Real DZ9100410121 mempunyai laser - nombor siri terukir di flange (bahagian rata di mana cakera brek melekat). Pembungkusan ini juga mempunyai pelekat hologram - memegangnya sehingga cahaya, dan anda akan melihat logo Shacman muncul. Jika anda tidak pasti, berikan nombor siri kepada pasukan sokongan rasmi Shacman - mereka boleh memberitahu anda jika ia benar.

Q5: Trak saya mempunyai 12 - ton gandar-Adakah hub ini berfungsi?

A: Nope. Hab ini hanya boleh mengambil beban dinamik maksimum sebanyak 8.5 tan (itulah berat apabila rolling trak). A 12 - ton gandar terlalu banyak-anda akan memecahkan hab. Anda memerlukan yang dinaik taraf, Model DZ9100410122-ia boleh mengendalikan 12 tan.

 

Cool tags: DZ9100410121 F3000 Hab Roda Depan Jenis Bertetulang, China DZ9100410121 F3000 Hab Depan Hab Bertetulang Jenis, Pembekal, Kilang