WG9100340061 HOWO Pelaras Slack Kiri

Pelaras Slack Kiri WG9100340061 HOWO ialah komponen utama sistem brek trak tugas berat-HOWO (traktor, kargo, trak dump). Dipasang pada pemasangan brek roda kiri, ia secara automatik melaraskan kelegaan antara kasut brek dan dram. Apabila kasut brek haus, pelaras memanjangkan rod tolak untuk mengimbangi jurang-menjaga lejang pedal brek konsisten dan daya brek stabil. Ini sangat penting untuk mengelakkan kegagalan brek daripada pelepasan yang berlebihan, memastikan keselamatan pemanduan dan memenuhi piawaian keselamatan sistem brek.

Setiap pengguna mengatakan ia berfungsi dengan pasti: pelarasan tepat (0.5-julat 2mm), rintangan haus yang kuat, tiada gangguan/kebocoran minyak/gagal pelarasan walaupun dengan 200-300 brek harian. Ini mengelakkan kelewatan brek atau daya lemah daripada isu komponen. Kami menggunakan bahan yang baik dan pemesinan ketepatan untuk membuatnya: badan utama adalah-kekuatan QT500-7 besi mulur-tahan kesan dan haus-tinggi. Gear dalaman dikarburkan keluli aloi 20CrMnTi-kekerasan tinggi dan kalis-keletihan. Meterai adalah minyak getah nitril yang diimport-dan tahan suhu tinggi. Antara muka pemasangan, spesifikasi bolt dan nisbah penghantaran sesuai dengan sistem brek HOWO asal (model A7/T7H/T5G dengan pemasangan brek WABCO) dengan tepat, jadi ia dipasang tanpa mod. Ia mengendalikan keadaan yang sukar--40 darjah ~120 darjah suhu melampau, getaran jalan 3-500Hz, dan kakisan bendalir brek-tanpa keretakan badan utama, haus gear atau kegagalan pengedap. Menukarnya adalah mudah: tidak perlu mengasingkan keseluruhan pemasangan brek, hanya tanggalkan bolt pelaras lama, cabut rod penyambung, pasang pelaras baharu, sambungkan semula rod, ketatkan bolt dan uji kelegaan brek. Sebelum penghantaran, kami menguji mereka dengan ketat: ketepatan pelarasan (ralat Kurang daripada atau sama dengan ±0.1mm), ketahanan (1 juta kitaran brek tiada kegagalan), dan rintangan kakisan-jadi ia boleh dipercayai.

• Model Produk:WG9100340061
• Kenderaan yang berkenaan:HOWO A7/T7H/T5G
• Jenis:Pelaras kendur kiri (badan utama besi mulur + gear keluli aloi + pengedap getah nitril)
• Fungsi:Auto-laraskan kelegaan brek, kekalkan daya brek yang stabil, pastikan keselamatan
• Bahan:Badan utama (QT500-7 besi mulur, tahan hentaman/haus-); gear (keluli aloi 20CrMnTi, tahan-kekerasan/keletihan- tinggi); meterai (getah nitril, tahan minyak/suhu tinggi)
• Pemasangan:Penggantian langsung-sesuai dengan antara muka sistem brek asal dan spesifikasi bolt
• Keadaan kerja:-40 darjah ~120 darjah ; julat pelarasan 0.5-2mm; ketepatan Kurang daripada atau sama dengan ±0.1mm; Lebih besar daripada atau sama dengan hayat 600,000 km

①Pelarasan automatik & tepat: Mekanisme mekanikal terbina-mengimbangi kehausan kasut brek dalam masa nyata, mengekalkan kelegaan optimum 0.5-2mm, mengurangkan risiko kegagalan brek sebanyak 80% berbanding pelaras manual.

② Rintangan haus & hentaman tinggi: Badan utama besi mulur + gear keluli aloi menahan haus dan hentaman, hayat perkhidmatan 50% lebih lama daripada pelaras besi tuang biasa.

③ Sesuai untuk HOWO: Dibuat mengikut reka bentuk sistem brek asal HOWO-antara muka pemasangan, jarak bolt, padanan nisbah penghantaran. Tiada penyesuai atau pelarasan diperlukan-menjimatkan 40% masa penyelenggaraan berbanding pelaras kendur universal.

④ Kebolehsuaian yang kuat: Kedap getah nitril yang diimport + rawatan-karat menahan suhu tinggi, kakisan dan getaran-prestasi stabil dalam keadaan yang teruk, bertahan 600k+ km.

Skop Permohonan

Pelaras Slack Kiri ini (Model: WG9100340061) hanya untuk model-trak tugas berat HOWO-A7, T7H, T5G dengan sistem brek HOWO asal. Ia tidak akan berfungsi pada HOWO dengan sistem brek yang diubah suai atau jenama lain (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong). Mereka yang mempunyai struktur brek, dimensi atau tork pelarasan yang berbeza memerlukan-pelaras kendur kiri ini tidak muat atau berfungsi.

S: Pedal brek lembut/jarak brek lebih lama selepas dipasang?

A: Periksa pemasangan pertama (penjajaran dengan rod tolak, bolt diketatkan mengikut tork yang ditentukan). Jika baik, keluarkan udara dari sistem brek (mengikut manual asal). Jika tiada udara, semak gear jamming (bersihkan atau gantikan pelaras). Masih rosak? Gantikan pelaras (kecacatan yang jarang berlaku).

S: Bagaimana untuk mengekalkan pelaras kendur WG9100340061 HOWO?

J: 1. Tambahkan gris berasaskan litium-pada bahagian berputar setiap 20k km; 2. Periksa meterai untuk kebocoran/kerosakan semasa penyelenggaraan (ganti jika rosak); 3. Elakkan beban berlebihan atau brek kecemasan yang kerap-mengurangkan kehausan gear dan tolak rod.

S: Perlu menggantikan pelaras kendur kanan dengan pelaras kiri?

J: Tidak wajib tetapi disyorkan. Jika pelaras kanan sudah lama (melebihi 300k km) atau haus, menggantikan kedua-duanya memastikan brek kiri-kanan yang konsisten, mengelakkan brek tidak sekata dan sisihan kenderaan.

Cool tags: wg9100340061 howo left slack adjuster, China wg9100340061 howo left slack adjuster pengilang, pembekal, kilang