DZ93189360061 F3000 Injap Brek Tangan

DZ93189360061 F3000 Injap Brek Tangan

Injap Brek Tangan DZ93189360061 F3000 ialah bahagian kawalan utama untuk sistem brek trak -berat F3000 (kargo, dump, trak traktor). Ia mengawal brek tangan untuk memastikan trak diletakkan dengan selamat, menghalangnya daripada tergelincir di cerun atau flat. Ia juga membantu brek servis semasa kecemasan, menjadikan brek lebih selamat. Kami menggunakan bahan yang baik dan pembuatan yang tepat untuk membuatnya: badan injap adalah-kekuatan tinggi aloi aluminium 6061—ringan dan anti-menghakis. Cincin pengedap dalaman adalah fluororubber yang diimport—tahan suhu tinggi dan haus. Teras injap adalah ketepatan-dibumikan—berjalan dengan lancar dengan sedikit geseran. Antara muka pemasangan, spesifikasi paip udara dan saiz sesuai dengan sistem brek asal F3000 dengan tepat, jadi ia dipasang tanpa mod. Ia mengendalikan keadaan yang sukar—panas 130 darjah di bawah trak, 3-getaran 400Hz dan hujan—tanpa injap retak, penuaan gelang pengedap atau teras injap tersekat. Menukarnya adalah mudah: tidak perlu menukar saluran paip brek, hanya cabut paip udara injap lama, tanggalkan bolt, pasang injap baharu, sambung paip udara, dan uji brek. Sebelum penghantaran, kami mengujinya dengan ketat: periksa sesak udara (tiada kebocoran pada 0.8MPa), kepekaan dan rintangan suhu tinggi—jadi ia boleh dipercayai.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal

Penerangan Produk

 

Injap Brek Tangan DZ93189360061 F3000 ialah bahagian kawalan utama untuk sistem brek trak -berat F3000 (kargo, dump, trak traktor). Ia mengawal brek tangan untuk memastikan trak diletakkan dengan selamat, menghalangnya daripada tergelincir di cerun atau flat. Ia juga membantu brek servis semasa kecemasan, menjadikan brek lebih selamat.

Kami menggunakan bahan yang baik dan pembuatan yang tepat untuk membuatnya: badan injap adalah-kekuatan tinggi 6061 aloi aluminium-ringan dan anti-menghakis. Cincin pengedap dalaman diimport fluororubber-tahan terhadap suhu tinggi dan haus. Teras injap adalah kepersisan-tanah-berjalan dengan lancar dengan sedikit geseran. Antara muka pemasangan, spesifikasi paip udara dan saiz sesuai dengan sistem brek asal F3000 dengan tepat, jadi ia dipasang tanpa mod. Ia mengendalikan keadaan yang sukar-haba 130 darjah di bawah trak, 3-getaran 400Hz dan hujan-tanpa injap retak, penuaan gelang pengedap atau kesesakan teras injap. Menukarnya adalah mudah: tidak perlu menukar saluran paip brek, hanya cabut paip udara injap lama, tanggalkan bolt, pasang injap baharu, sambung paip udara, dan uji brek. Sebelum penghantaran, kami mengujinya dengan ketat: periksa sesak udara (tiada kebocoran pada 0.8MPa), kepekaan dan rintangan suhu tinggi-supaya ia boleh dipercayai.

 

Ciri Dan Kelebihan

 

Brek mantap:Pengedap fluororubber yang diimport + teras injap ketepatan-tiada kebocoran udara, tindak balas pantas. Kadar kegagalan brek 95% lebih rendah daripada injap biasa.

Ringan & sukar:Badan injap aloi aluminium 6061 ringan, mengurangkan berat kenderaan dan menahan kakisan daripada hujan dan garam jalan.

Sesuai untuk F3000:Dibuat mengikut reka bentuk brek asal F3000-antara muka pemasangan, lubang paip udara, padanan jarak bolt. Tiada penyesuai atau perubahan saluran paip diperlukan-menjimatkan 30% masa penyelenggaraan berbanding injap universal.

Tahan panas & haus:Pengedap fluororubber yang diimport mengendalikan 150 darjah dan memakai sedikit, tahan lebih 4 tahun. Teras injap ketepatan mengurangkan geseran-injap bertahan 300k+ km.

 

Skop Permohonan

 

Injap Brek Tangan ini (Model: DZ93189360061) hanya untuk trak-tugas berat F3000-kargo, tempat pembuangan sampah, traktor dengan sistem brek F3000 asal. Ia tidak akan berfungsi pada F3000 dengan brek yang diubah suai atau jenama lain (Shaanxi Auto DeLong, FAW Jiefang). Mereka mempunyai struktur brek, antara muka atau spesifikasi paip udara yang berbeza-injap ini tidak akan muat atau berfungsi.

 

Parameter Asas

 

product-1000-1000   product-1000-1000   product-1000-1000

Model Produk: DZ93189360061

Kenderaan yang berkenaan: Trak kargo/buang/traktor F3000 (sistem brek F3000 asal)

Jenis: Injap brek tangan (aloi aluminium + meterai fluororubber yang diimport)

Fungsi: Kawal brek letak kereta, bantu brek kecemasan, dan hentikan gelongsor

Bahan: Badan injap (aloi aluminium 6061, anti-menghakis); meterai (fluororubber yang diimport); teras injap (tanah ketepatan)

Pemasangan: Penggantian terus-sesuai antara muka brek asal, paip udara

Keadaan kerja: 0.6-0.8MPa tekanan udara; -40 darjah ~130 darjah ; Lebih besar daripada atau sama dengan hayat 300,000 km

 

Soalan Lazim

 

S1: Berfungsi pada F3000 dengan brek yang diubah suai?

J1: Tiada-brek yang diubah suai mempunyai struktur/spesifikasi berbeza. Ia tidak sepadan, menyebabkan kebocoran atau kegagalan brek. Dapatkan injap untuk brek F3000 yang diubah suai.

S2: Brek tangan tidak berfungsi selepas pemasangan injap baru?

A2: Periksa dahulu sambungan paip udara (tiada paip yang salah/terputus). Jika baik, semak teras injap yang tersekat (bahan asing). Jika terasnya baik, periksa tekanan udara (memerlukan 0.6-0.8MPa). Masih tidak bekerja? Gantikan injap (kecacatan yang jarang berlaku).

S3: Bagaimana untuk mengekalkan injap brek tangan?

A3: 1. Periksa kebocoran paip udara setiap 15k km (baiki/ganti jika bocor); 2. Periksa seal untuk kerosakan setiap 40k km (ganti jika buruk); 3. Bersihkan badan injap dengan kerap untuk mengelakkan kakisan.

S4: Perlu menggantikan paip udara dengan injap baru?

J4: Tidak, tetapi jika paip lama sudah tua/retak, gantikannya. Paip buruk menjejaskan kesan brek dan menyebabkan risiko keselamatan.

Cool tags: dz93189360061 f3000 injap brek tangan, China dz93189360061 f3000 injap brek tangan pengeluar, pembekal, kilang