VG1560080023 Pam Suntikan Bahan Api

Pam Suntikan Bahan Api VG1560080023 ialah bahagian kawalan kuasa utama untuk sistem enjin trak-berat HOWO (traktor, kargo, trak dump). Ia memberi tekanan dan mengatomkan bahan api dengan tepat, kemudian menyuntiknya ke dalam kebuk pembakaran enjin pada pemasaan dan kadar aliran terbaik-ini memastikan pembakaran bahan api yang cekap, menyediakan kuasa yang stabil untuk kenderaan, meningkatkan penjimatan bahan api dan mengurangkan pelepasan ekzos. Kerja yang boleh dipercayai adalah sangat penting untuk mengelakkan salah kebakaran enjin, kehilangan kuasa atau penggunaan bahan api yang berlebihan, secara langsung menjejaskan prestasi pemanduan dan hayat enjin.

Kami menggunakan bahan yang baik dan pembuatan yang tepat untuk membuatnya: badan pam adalah-kekuatan tinggi keluli aloi 42CrMo-tahan haus-dan tekanan-tahan. Pelocok dalaman dan injap penghantaran adalah berketepatan-dibumikan (kelegaan muat Kurang daripada atau sama dengan 0.003mm, pengedap ketat). Unit kawalan mempunyai injap elektromagnet -sensitiviti tinggi (masa tindak balas Kurang daripada atau sama dengan 0.01 saat, kawalan suntikan tepat). Saiz pemasangan, antara muka masuk/outlet minyak dan sambungan abah-abah pendawaian sesuai dengan enjin HOWO asal (WP10, WP12, WD615) dengan tepat, jadi ia dipasang tanpa mod. Ia mengendalikan keadaan yang sukar-haba petak enjin 160 darjah, 5-getaran enjin 550Hz, hakisan kekotoran bahan api-tanpa ubah bentuk badan pam, haus pelocok atau kegagalan injap elektromagnet. Menukarnya adalah mudah: tidak perlu mengasingkan keseluruhan enjin, cuma cabut paip minyak dan abah-abah pendawaian, tanggalkan bolt penetap, pasang pam baharu, sambung semula paip dan abah-abah, dan lakukan penentukuran mudah. Sebelum penghantaran, kami menguji mereka dengan ketat: ketepatan suntikan bahan api (ralat aliran Kurang daripada atau sama dengan ±2%), pengekalan tekanan (tiada penurunan pada 25MPa selama 30 minit) dan ketahanan (200k kitaran operasi tiada kegagalan)-jadi ia boleh dipercayai.

Ketepatan suntikan tinggi:Komponen dalaman ketepatan + injap elektromagnet -kepekaan tinggi merealisasikan kawalan tepat pemasaan dan aliran suntikan, memastikan pembakaran bahan api penuh. Jimat bahan api 15% lebih baik daripada pam suntikan biasa, pelepasan memenuhi piawaian kebangsaan.

Kebolehpercayaan struktur yang kuat:Badan pam keluli aloi 42CrMo + -pelocok tahan haus/injap penghantaran mempunyai tekanan dan rintangan haus yang sangat baik, tiada kebocoran atau kerosakan di bawah tekanan tinggi. Hayat 80% lebih lama daripada pam suntikan keluli karbon biasa.

Sesuai untuk HOWO:Dibuat mengikut reka bentuk enjin asal HOWO-saiz pemasangan, spesifikasi antara muka, padanan logik kawalan. Tiada penyesuai atau konfigurasi semula sistem diperlukan-menjimatkan 50% masa penyelenggaraan berbanding pam suntikan universal.

Stabil dalam persekitaran yang keras:Badan pam yang dimeterai menghalang kebocoran dan pencerobohan kekotoran, injap elektromagnet kalis suhu tinggi-mengekalkan tindak balas sensitif di bawah suhu yang melampau. Menyesuaikan diri dengan ketinggian tinggi, suhu rendah, enjin-jarak jauh-bertahan 450k+ km.

Pam Suntikan Bahan Api ini (Model: VG1560080023) hanya untuk HOWO berat-trak tugas-model A7, T7H, T5G dengan enjin WP10/WP12/WD615.

Model Produk: VG1560080023

Kenderaan yang berkenaan: HOWO A7/T7H/T5G (enjin WP10/WP12/WD615)

Jenis: Pam suntikan bahan api (badan pam keluli aloi + pelocok ketepatan +-injap elektromagnet sensitiviti tinggi)

Fungsi: Menekan/mengatomkan bahan api, kawalan suntikan yang tepat, memastikan pembakaran yang cekap dan kuasa yang stabil

Bahan: Badan pam (keluli aloi 42CrMo); injap pelocok/penghantaran (keluli aloi pengisaran ketepatan); unit kawalan (-injap elektromagnet sensitiviti tinggi)

Pemasangan: Penggantian terus-sesuai dengan saiz enjin HOWO asal dan antara muka litar/pendawaian minyak

Keadaan kerja: -35 darjah ~160 darjah ; Kurang daripada atau sama dengan tekanan kerja 25MPa; Kurang daripada atau sama dengan ralat aliran suntikan ±2%; Lebih besar daripada atau sama dengan hayat 450,000 km

S1: Berfungsi pada trak HOWO dengan enjin WP13?

J1: Tidak-WP13 mempunyai struktur enjin dan keperluan tekanan sistem bahan api yang berbeza. Ia menyebabkan pemasangan tidak sepadan, tekanan suntikan yang salah atau ketidakserasian sistem kawalan, yang membawa kepada kehilangan kuasa enjin atau kerosakan. Dapatkan pam suntikan bahan api untuk enjin WP13 sebaliknya.

S2: Enjin melahu tidak stabil atau kehilangan kuasa selepas pemasangan pam baharu?

A2: Periksa dahulu paip minyak (sambungan yang betul, tiada penyumbatan, bahan api bersih). Jika baik, periksa sambungan abah-abah pendawaian dan kuasa injap elektromagnet (periksa fius/geganti berkaitan). Jika pendawaian baik, periksa sama ada penentukuran diperlukan (ikut manual untuk penentukuran mudah). Masih menghadapi masalah? Gantikan pam (rare defect).

S3: Bagaimana untuk mengekalkan pam suntikan bahan api?

A3: 1. Gunakan spesifikasi kenderaan memenuhi bahan api yang layak (elakkan bahan api kekotoran menyebabkan haus); 2. Tukar penapis bahan api setiap 20k km (menghalang kekotoran memasuki pam); 3. Periksa sambungan paip minyak untuk kebocoran setiap 15k km (ketatkan/ganti jika bocor); 4. Elakkan enjin-melahu jangka panjang (kurangkan pemendapan karbon dan haus komponen).

S4: Serasi dengan diesel dan biodiesel?

A4: Serasi dengan diesel standard (GB 19147) dan biodiesel berkadar -rendah ( Kandungan kurang daripada atau sama dengan 20%). Perkadaran-tinggi (＞20%) atau bahan api tidak layak mempercepatkan haus komponen, memendekkan hayat pam dan boleh menyebabkan kegagalan-mengikut spesifikasi bahan api kenderaan.

Cool tags: vg1560080023 pam suntikan bahan api, China vg1560080023 pengeluar pam suntikan bahan api, pembekal, kilang